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Seit die Abwrackprämie ausgelaufen ist, steuert die Autoindustrie ungebremst auf den Abgrund zu. Im Januar hatten deutsche Autohändler die schlechtesten Verkaufszahlen seit der Wiedervereinigung und eine Besserung ist bislang nicht in Sicht.

Da die Bundesregierung besonders abgasarme Fahrzeuge fördern will, gibt es nun ein Konzept des Wechselkennzeichens für umweltfreundliche Zweitwagen. Dabei soll es für zwei Fahrzeuge nur noch ein Kennzeichen und auch nur noch eine Police geben. Die Kfz-Versicherung wird durch das jeweils teurere Fahrzeug berechnet werden, was ein Anreiz für den Kauf umweltfreundlicherer Karossen sein könnte. Es sind in diesen Zusammenhang auch Steuerentlastungen im Gespräch, die über das jeweilige Zweitkennzeichen geregelt werden könnten.

Wichtiges zur Kfz-Versicherung.

Autoversicherer wissen ganz genau, wie sie ihren Kunden das Geld aus der Tasche ziehen können - Mit teuren Zusatzleistungen! Sie verlassen sich darauf, dass vielen die Mehrkosten nicht auffallen und kassieren Jahr für Jahr kräftig ab.

Beliebt ist zum Beispiel die automatische Buchung von Schutzbriefen. Ohne Wissen des Versicherungsnehmers! Antragsformulare im Internet sind meist tückisch gestaltet und so aufgebaut, dass angehende Kunden mit Sicherheit etwas überlesen oder übersehen. Eine Werkstattbindung und eine Fahrerunfallversicherung sind oft schon voreingestellt, auch wenn der Kunde diese nicht benötigt!

Es gilt also Vorsicht! Kontrollieren Sie sowohl vor einem Abschluss als auch danach alle eingeschlossenen Leistungen Ihrer Versicherung und vergewissern Sie sich, dass keine Zusatzleistungen ohne Ihr Wissen eingeschlossen wurden.

Die Kfz-Versicherung.

Die Wechselbereitschaft der deutschen Auto-Versicherten nimmt auch im Jahr 2009 nicht ab. Ganz im Gegenteil: Jeder Dritte will zu einem neuen Anbieter oder in einen anderen Tarif wechseln. Und das hat seine Gründe.

Auch im Vertragsjahr 2010 besteht zwischen günstigen und teuren Assekuranzen ein großes Preisgefälle, das pro Jahr einige hundert Euro ausmachen kann. Zudem bieten viele Versicherte neue, erweiterte Leistungen an, die in alten Verträgen nicht enthalten sind.

Eine repräsentative Umfrage des IMWF Institut für Management- und Wirtschaftsforschung hat gezeigt, dass die Wechselbereitschaft der deutschen Auto-Versicherten im Vergleich zum Vorjahr um 67 Prozent gestiegen ist. Durch den daraus resultierenden Preiskampf profitieren Versicherte derzeit von besonders niedrigen Prämien. Der durchschnittliche Beitrag in der Kfz-Haftpflichtversicherung liegt aktuell auf dem Niveau der 1980er Jahre und ist seit 2004 um fast 14 Prozent gefallen.

Alles zur Kfz-Versicherung.

Jedes Jahr im Herbst beginnt der Preiskampf der Autoversicherer und allein 2008 haben etwa drei Millionen Autobesitzer ihren Anbieter gewechselt. Die Wechsel-Saison 2009 läutet, wie gehabt, der Gesamtverband der deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) ein, indem er die Schadenshäufigkeit für rund 19.000 Fahrzeugtypen bekannt gibt.

Die Einstufung erfolgt dann wie folgt: In eine höhere Typklasse kommen all die Modelle, deren Fahrer überdurchschnittlich häufig in Unfälle verwickelt sind. Alle anderen landen in einer niedrigeren Typklasse.  Und je niedriger die Typklasse eines Fahrzeugs, desto günstiger ist die Versicherung. Das gilt sowohl für die Haftpflicht-, Teil- als auch Vollkaskoversicherung. Für 30 Prozent wird es in der Haftpflichtversicherung billiger oder teurer. Für die restlichen 70 Prozent ändert sich nichts.

Wer seinen Anbieter wechseln möchte, hat dazu noch bis zum Jahresende Zeit. Die Kündigung muss allerdings bis Ende November vorliegen. Dennoch ist Vorsicht geboten: Immer mehr Versicherer ändern das Fälligkeits-Datum und machen einen traditionellen Anbieterwechsel somit nicht mehr möglich. Kunden sollten daher ganz genau in die Versicherungspolice schauen.

Alles Wichtige zur Kfz-Versicherung.

Frauen zahlen in der Kfz-Versicherung rund 20 Prozent weniger als Männer. Dies berichtet das Verbraucherportal Toptarif und führt dies vor allem auf die Unfallstatistik zurück, die in die Kalkulierung der Beiträge mit einfließt Auch wenn Männer es nicht glauben wollen: Frauen haben weniger Unfälle und zahlen deshalb auch geringere Beiträge.

Fast 80 Prozent der Verkehrsverstöße gehen auf das Konto des starken Geschlechts und dies wirkt sich auch deutlich auf die Prämien zur Kfz-Versicherung aus. Das zeigt sich schon bei den Fahranfängern. Gleichaltrige Fahrer unterschiedlichen Geschlechts zahlen unterschiedlich hohe Beiträge. Bei Frauen sind es im Schnitt 8 Prozent weniger. Bei leistungsstarken Fahrzeugen steigt der Kostenvorteil für Frauen sogar noch deutlicher an.

Autofahrer sollten ihre Kfz-Versicherung regelmäßig überprüfen, da die Beiträge immer wieder neu berechnet werden. Online können dazu Versicherungsvergleiche in Anspruch genommen werden.

Weiteres zur Kfz-Versicherung.

Ja! Das Landgericht Coburg hat vor wenigen Tagen entschieden, dass eine Kfz-Haftpflichtversicherung den Schaden eines Dritten auch gegen den Willen ihres Versicherten begleichen kann. Dabei wird allerdings vorausgesetzt, dass die Regulierung des Schadens sachlich gerechtfertigt ist und nicht willkürlich erfolgt. Die Einstufung in eine ungünstigere Schadensfreiheitsklasse und höhere Versicherungsbeiträge muss der Versicherungsnehmer hinnehmen.

Hintergrund des Urteils ist ein Fall, bei dem eine Frau ihrem Versicherer vorgeworfen hatte, einen von ihr verursachten Schaden an einem Taxi ersetzt zu haben, obwohl sie die untersagt habe.

Sie war mit ihrem Wagen auf das Taxi aufgefahren und hatte dies auch ihrer Kfz-Haftpflichtversicherung angezeigt. Als sich daraufhin der Anwalt der Versicherungsnehmerin bei der Versicherung gemeldet hat, hieß es sie sei gar nicht schuld an dem Unfall und die Versicherung dürfe kein Geld für den Schaden am Taxi zahlen.

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Stichtag 30. November. Diesen Termin müssen sich bald nur noch die merken, die es wirklich wollen. Immer mehr Versicherungen bieten ihren Kunden ganzjährig einen flexiblen Versicherungsbeginn für die Kfz-Versicherung und machen das traditionelle Wechseldatum hinfällig.

Und ganz klar: Was die großen Versicherungen vormachen, ahmen die Kleineren natürlich nach. Die flexible Kfz-Versicherung könnte sich also zu einem echten Trend entwickeln. Das glaubt auch Katrin Rüter de Escobar vom Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft. Für die Neuerung gibt es zwei Gründe: Zum einen gab es viele Kundenanfragen und zum anderen soll der Verwaltungsaufwand gleichmäßiger über das Jahr verteilt werden.

Für Autofahrer bringt die Neuregelung aber nicht nur Vorteile. Die Werbewelle, die bisher immer an den 30. November erinnert hat, fehlt bei einem flexiblen Beginn und erfordert Selbstdisziplin. Wer den Stichtag für die Kündigung verschläft, hat auch keine Möglichkeit den Anbieter zu wechseln.

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Die Umstellung auf die elektronische Deckungsbestätigung in der Kfz-Versicherung hat einiges vereinfacht und bürokratische Wege deutlich verkürzt. Versicherer erstellen jetzt für Kunden innerhalb einer zentralen Datenbank eine elektronische Versicherungsbestätigung (eVB) und ermöglichen Zulassungsbehörden so einen direkten Zugriff.

Demnach erhält jeder Kunde einen Code, eine siebenstellige eVB-Nummer, die den Zulassungsbehörden bei der Zuordnung hilft und einen Einblick in die Versicherungsdaten ermöglicht. Sachbearbeiter können demnach direkt online prüfen, ob eine Kfz-Haftpflichtversicherung besteht.

Die Umstellung hat allerdings auch Nachteile, vor der auch Verbraucherschützer warnen. Autoversicherer können künftig viel einfacher Bonitätschecks durchführen und Kunden mit ersichtlichen Zahlungsschwierigkeiten ablehnen, da sie private Daten einsehen können. Dies gilt allerdings nur bei Kaskoversicherungen. Kfz-Haftpflichtversicherungen sind dazu verpflichtet Kunden aufzunehmen.

Mehr über die Kfz-Versicherung.

Wer sein Auto verkaufen will, sollte beim Thema Probefahrt lieber vorsichtig sein. Sobald ein Interessent die Autoschlüssen in der Hand hat, steht der Kasko-Schutz der Kfz-Versicherung auf dem Spiel. Macht sich der Interessent aus dem Staub, handelt es sich nämlich nicht um Diebstahl.

Davon kann man nur sprechen, wenn ein Gewahrsamsbruch vorliegt, d.h. wenn das Auto dem Eigentümer gegen seinen Willen abgenommen wird. Bei einer Probefahrt wird der Schlüssel allerdings freiwillig ausgehändigt. Ist das Auto weg, muss die Teilkasko nicht dafür aufkommen. Wichtig ist auch der Ort des Verkaufsgesprächs. Wer auf Nummer sicher gehen will, sollte für die Verhandlungen und die Schlüsselübergabe die eigene Wohnung wählen.

Als Vorsichtsmaßnahme sollten sich Autoverkäufer außerdem immer den Ausweis/Führerschein des Interessenten zeigen lassen und diesen auch während der Probefahrt einbehalten. Im besten Fall setzt man sich aber einfach mit ins Auto und gibt während der Fahrt Hinweise bzw. Tipps zum Umgang mit dem Fahrzeug.

Die Kfz-Versicherung.

Die Höhe der Kfz-Versicherungsbeiträge ist nicht überall vom Alter des Halters oder dem Fahrzeugtyp abhängig. In vielen Ländern gelten ganz andere Kriterien zur Tarifbestimmung, bei denen man sich fragt, warum sie bei uns noch nicht angekommen sind.

In Italien, Spanien, Frankreich oder Österreich ist beispielsweise der persönliche Fahrstil für die Höhe eines Beitrags entscheidend. Klingt unglaublich, geht aber ganz leicht: Die Firma Octo Telematics hat eine Plattform entwickelt, die das Fahrverhalten und damit auch das Schadenrisiko eines Fahrers anhand von GPS-Daten ermittelt. Raser zahlen also mehr als verantwortungsbewusste Autofahrer. Zudem wird ein Versicherungsbetrug nahezu ausgeschlossen.

Die „Clear Box", die alle Daten aufzeichnet, wird übrigens kostenlos zur Verfügung gestellt und hilft durchschnittlich 130 Euro/Jahr einzusparen. Octo Telematics arbeitet derzeit schon mit 38 Versicherungsgesellschaften zusammen, die „Pay As You Drive" unterstützen, weitere Kooperationen sind in Planung.